Firma care se ocupă de modernizarea căii ferate Brașov-Sighișoara au săpat deja 4 km la tunelurile Ormeniș și Homorod. Tunelurile sunt pe șantierul de modernizare a căii ferate Apața-Cața de pe tronsonul Brașov-Sighișoara. În luna iulie, TBM-urile (Tunnel Boring Machines) au realizat un progres cumulat de 511,5 metri de tunel și 341 de inele de beton montate. Progresul total de la începutul forajelor a depășit 4.000 de metri de tunel și 2.722 de inele instalate, adică aproximativ 17% din lungimea totală de tunel forat, se arată într-un comunicat dat publicității de Aktor. Tot aici se precizează că progresul întregului lot 2 este de 53,85%, transmite clubferoviar.ro. Cel mai mare avans l-au avut primele două TBM-uri, care au început lucrul primăvara trecută la Ormeniș: TBM 1 (Eleni) și TBM 2 (Varvara) cu peste 3,750 m forați. Urmează TBM 4 (Alexandra) și TBM 4 (Konstantina) la Homorod, care au început în iarna trecută, cu peste 500 m forați. Și în această lună, cele TBM-urile continuă lucrările cu activități de forare, instalare benzi transportoare, lucrări mecanice și de mentenanță, precum și monitorizare constantă a gazelor (inclusiv metan – CH₄) în toate punctele critice ale galeriilor. Pe acest lot, lucrările la terasamente avansează în intervalul Apața-Racoș, unde se se execută umpluturi și taluzări. De asemenea, pe intervalul Racoș-Cața, se realizează stabilizarea în corpul terasamentului pe mai multe sectoare. Se lucrează intens și la consolidarea podurilor, viaductelor și podețelor, inclusiv execuții de căi de rulare, balustrade, dale de tablier, hidroizolații și betonări pe zonele strategice ale proiectului. În ceea ce privește suprastructura, până acum s-au realizat următoarele: Montări de cadre șină-traversă și așternere piatră spartă pe toate liniile principale și secundare din zona Racoș–Apața–Augustin. Montare de schimbători și burare de linii, inclusiv în stația Racoș și capetele de linie provizorii. Montare și echipare a peste 100 de stâlpi și ancore pentru linia de contact. Acest lot include și lucrări civile și instalații. În zona clădirii călători de la km 221+842 s-au realizat lucrări de finisaje, canalizare, montare parchet și radiatoare. La Halta Mateiaș s-au finalizat fundațiile peroanelor. Totodată, sunt în derulare activități de protecția instalațiilor, telecomunicații (GSM-R), supraveghere video și semnalizare electronică. Subsecțiunea 2 Apața-Cața face parte din proiectul de reabilitare a liniei de cale ferată Brașov-Simeria, parte a Coridorului Rin-Dunăre, pentru circulație cu viteza maximă de 160 km/oră, tronson Brașov-Sighișoara. Proiectul este cofinanțat de Uniunea Europeană, iar contractul a fost semnat de Compania Națională de Căi Ferate (CFR SA) cu consorțiul Aktor SA – Alstom Transport SA – Arcada Company. Dacă apreciezi știrea, te așteptăm să intri în comunitatea de cititori de pe pagina noastră de Facebook, printr-un Like! Noutăți RAPID și pe canalul de Whatsapp și Telegram !
Programul „Rabla” va fi relansat în luna septembrie, cu o alocare de 200 milioane lei, și va funcționa pe baza unui ghid actualizat, ce va fi postat în consultare publică până la finalul săptămânii, anunță, marți, Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP). În ședința de Guvern de marți, la propunerea MMAP, a fost adoptată Ordonanța de Urgență prin care Guvernul urmărește reducerea presiunii asupra bugetului și direcționarea fondurilor Administrația Fondului
.
Dragoș Pîslaru a fost întrebat dacă ar trebui înghețate pensiile și salariile. Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, spune că își dorește ca după perioada „de stins incendii”, Guvernul să reîncurajeze creșterea economică pentru a reduce datoria publică. Afirmațiile au fost făcute când a fost întrebat dacă România ar trebui să înghețe salarii și pensii. Întrebat dacă Guvernul ar trebui să înghețe pensiile și salariile în cazul în care
.
Cabana Babele din Bucegi, una dintre cele mai renumite locații montane din România, a fost scoase la vânzare pentru 1,6 milioane de euro pe Imobiliare.ro. „Cabana Babele este situată în inima Masivului Bucegi, într-un cadru natural spectaculos, recunoscut atât la nivel național, cât și internațional. Accesul se face ușor fie prin telecabina din Bușteni, care oferă o experiență aparte, fie rutier, pe traseul Transbucegi, ceea ce asigură un flux constant
.
Perioada de sfârșit de vară marchează intrarea pe piața chiriilor a mii de studenți și a persoanelor care caută relocare. În contextul economic actual, marcat de creșterea TVA-ului și de presiuni inflaționiste, mulți proprietari ajustează prețurile, ceea ce aduce o nouă etapă de efervescență pe segmentul închirierilor. Potrivit Imobiliare.ro, apartamentele cu 2 și 3 camere domină oferta în marile centre universitare, iar chiriile sunt mai mari decât vara trecută. Bucureștiul
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.
