Volkswagen AG reconsideră închiderea fabricilor din Germania
Update cu 8 luni în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Ion Ionescu
Volkswagen AG reconsideră închiderea fabricilor din Germania
Consiliul de Supervizare al Volkswagen AG analizează posibilitatea de a renunța la închiderea marilor fabrici din Germania, conform unui raport publicat de revista Manager Magazin și citat de Reuters. Deocamdată, un acord final nu a fost stabilit, conform surselor.
În cadrul unei întâlniri recente, membrii Board-ului au discutat despre oprirea producției la fabrica din Dresda, care are în prezent 300 de angajați, și despre vânzarea uzinei din Osnabrück, ce dispune de aproape 2.300 de angajați. Revista germană informează că nu a fost găsit un cumpărător pentru uzina din Osnabrück, care funcționează cu doar 30% din capacitate.
Deciziile sunt îngreunate de divergențele dintre oficialii Volkswagen și familiile Piech și Porsche, cei mai mari acționari ai companiei, care au o abordare mai strictă. Toate părțile implicate își doresc o soluție până la finalul lunii decembrie.
Purtătorii de cuvânt ai Volkswagen și ai familiilor Porsche și Piech nu au oferit comentarii pe această temă.
În altă ordine de idei, presa din Belgia a anunțat că Audi, marca premium a Volkswagen AG, intenționează să oprească producția de vehicule electrice la fabrica din Bruxelles începând cu 28 februarie. De asemenea, s-a speculat că producătorul chinez de mașini electrice Nio ar fi interesat de achiziționarea acestei unități. La fabrica Audi din apropierea Bruxelles-ului lucrează aproximativ 3.000 de angajați, care produc SUV-ul Q8 e-tron din anul 2022.
Audi ia în considerare închiderea acestei fabrici de ceva vreme și a desfășurat consultări cu comitetul de întreprindere și sindicatele, conform legislației belgiene. Vânzările SUV-ului Q8 e-tron au început să scadă, iar conducerea Audi a subliniat că fabrica se confruntă cu costuri logistice ridicate din cauza numărului mic de furnizori din zonă, precum și a dificultăților întâmpinate în extinderea acesteia.
Volkswagen se confruntă cu o criză profundă și a exclus posibilitatea de a produce un nou model la Bruxelles. Producătorii auto se confruntă cu vânzări slabe ale vehiculelor electrice, ceea ce determină companii precum Mercedes-Benz Group AG să reevalueze planurile de dezvoltare. Regiuni esențiale, inclusiv Germania, cea mai mare piață auto din Europa, au eliminat sau redus subvențiile pentru vehiculele electrice, sporind presiunea asupra liderilor din industrie, care sunt, de asemenea, afectați de competiția din China.
