Majorarea tarifelor pentru parcările din București

Tarifele pentru parcările din Capitală au fost majorate, concomitent cu creșterea impozitului pe locuințe. Începând cu anul 2025, prețurile pentru o parcare de reședință vor varia între 370 și 750 de lei. Este important de menționat că în sectorul 3 există reguli diferite, unde șoferii plătesc pentru locuri de parcare la comun, în timp ce în sectorul 4, toți proprietarii de vehicule vor fi nevoiți să achite pentru parcare, indiferent dacă dețin sau nu un loc de parcare.

Decizia de a majora tariful de parcare cu 10,4% a fost luată de Consiliul General al Capitalei. Astfel, șoferii din diferite zone ale Bucureștiului vor plăti chirie către primărie, cuprinsă între 370 și 750 de lei. Această creștere a stârnit nemulțumiri printre cetățeni. Unii dintre aceștia consideră că este un abuz: "Nu mai avem locuri de parcare, dar ne cer să plătim," a afirmat un locuitor.

În sectoarele 1, 2, 5 și 6, primăriile nu au oferit alternative suplimentare pentru parcări, pe lângă cele gestionate de Primăria Capitalei. În ceea ce privește locurile de parcare albastre, gestionate de Primăria Generală, tariful este de 5 lei pe oră sau 30 de lei pentru o zi întreagă.

În schimb, în sectoarele 3 și 4, consiliile locale au adoptat metode de plată diferite. În Sectorul 3, locurile de parcare sunt divizate în două categorii: nominale (de reședință) și nenominale (la comun), unde șoferii pot parca contra unui tarif orar de 5 lei. Domnul Constantin, un șofer din zonă, a menționat că a plătit 683 de lei anual pentru locul său de parcare, însă deseori îl găsește ocupat de alte vehicule.

"Unii lasă un număr de telefon, alții nu, iar eu trebuie să mă îngrijesc să găsesc un loc de parcare," a adăugat acesta, subliniind dificultățile întâmpinate. Primăria Sectorului 4 a instituit și alte locuri de parcare pentru șoferii care nu locuiesc în sector, iar taxa anuală este de 540 de lei pentru toți proprietarii de mașini din sector care nu dispun de un loc de reședință.

Decizia consiliului local de a impune taxe și pentru șoferii fără loc de parcare ar putea fi revizuită, având în vedere protestele venite din partea cetățenilor care susțin că, în ciuda plății, n-au unde să-și parcheze vehiculele. "Este o aberatie. Chiar dacă plătesc taxe, tot nu am un loc de parcare," a declarat un alt șofer.

Singurii care beneficiază de parcare gratuită în locurile publice sunt proprietarii de mașini electrice și hibride.