Primărița din Tureni, făcută praf de Asociația Pro Intrastructură, după ce a zis că nu aprobă drumul expres Cluj-Dej: „Lipsă de atenție sau Nimby-ism?”
Asociația Pro Infrastructură a reacționat dur după ce primărița din Tureni, Daniela Mănăilă, a anunțat că nu va aproba proiectul pentru continuarea drumului expres Cluj-Dej, pe motiv că „toate drumurile din UAT-uri vor deveni drumuri tehnologice și vor fi distruse”. În cadrul unei dezbateri publice desfășurate astăzi la sediul Consiliului Județean Cluj, ce viza variantele de traseu ale proiectului DEx4 de la nodul cu DN1 de lângă Tureni până la Dej, primărița ar fi declarat că nu înțelege „de ce se cheamă drum expres Cluj-Dej, dacă pleacă de la Tureni” și că nu va susține proiectul în forma actuală. „Asta era problema. Nu lipsa cu desăvârșire a finanțării, nu costurile ridicate, nu exproprierile, nu provocările tehnice prin dealurile de plastilină, nu faptul că nu va fi o prioritate națională în următorii 10 ani. Ci numele. Și că se strică "toate" drumurile din UAT-uri, lucru evident fals”. Pro Infrastructura a criticat poziția primăriței, acuzând-o de un „exces de zel demn de o cauză mai bună” și afirmând că este evident „fals” că toate drumurile din UAT-uri vor fi distruse. „Nu ne este clar dacă doamna Mănăilă suferă de lipsă de atenție și/sau NIMBY-ism. Propunem să îi facem statuie primăriței și să redenumim proiectul 'Drumul Expres Tureni-Amsterdam'!”, au declarat reprezentanții asociației. Aceștia au subliniat că preocuparea primăriței nu ar trebui să fie numele proiectului sau presupusa distrugere a drumurilor, ci provocările reale ale proiectului, precum lipsa de finanțare, costurile ridicate, exproprierile și dificultățile tehnice. „Grav este că doamna Mănăilă se pune preventiv de-a curmezișul ca să obțină soluții faraonice de la proiectant și CNAIR, lăudându-se apoi celor care o votează că s-a... 'bătut' pentru bunăstarea comunei”, au adăugat aceștia. Pro Infrastructura a subliniat că refuzul primăriței riscă să conducă la risipirea banilor publici și a cerut o gestionare mai responsabilă a resurselor, în condițiile în care infrastructura de transport din România are nevoie urgentă de investiții. „Nu vom accepta risipa din banii publici doar ca să-și facă doamna primar PR în comună, mai ales când toți suferim din cauza constrângerilor bugetare actuale și avem nevoie de fiecare leu disponibil ca să construim infrastructură de transport în toată țara”, a concluzionat asociația.
Cazul Andrei Miftode: În vreme ce Uniunea Salvați România (USR) făcea mare tam-tam că a analizat peste 1.000 de CV-uri pentru a selecta „experți în administrație”, realitatea pare un episod mai degrabă de comedie neagră. Și cine crede că posturile importante în USR se dau pe merit, în baza unor criterii clare și transparente, trebuie să regândească lucrurile. Pentru că exemplul lui Andrei Miftode, noul secretar de stat la Ministerul
.
Theodor Stolojan, fost prim ministru, spune că magistrații, care ani de zile au avut numeroase privilegii, trăiesc într-o bulă a lor, total deconectați de ce se întâmplă în România, de aceea au ajuns să creadă că o pensie de 11 000 de lei este una mică. „Declarația președintei Consiliului Superior al Magistraturii, care a făcut această declarație, că 11 000 de lei, câr ar fi pensia după propunerea de bun
.
Proiectul privind reforma pensiilor speciale prevede creşterea vârstei de pensionare a magistraţilor la 65 de ani, urmând ca pensia să nu mai depăşească valoarea salariului. Aceste modificări se vor regăsi, cel mai probabil, în al treilea pachet de măsuri fiscale care va fi adoptat în luna august. Reforma în acest domeniu este condiţionată şi de PNRR, pentru că odată finalizată, România va putea recupera sute de milioane de euro, bani
.
„Compania noastră era reglementată astfel încât trebuia rambursat TVA. Trei ani de zile am fost anchetați, fără să ni se reproșeze nimic. Totuși, s-a deschis urmărirea penală doar pentru că dosarul era prea mare ca să fie închis”, a spus el. A urmat un control ANAF în care, potrivit vicepremierului, „o inspectoare a propus reconstituirea statelor de plată pe 5 ani” sau apelarea la o firmă „recomandată”, într-un scenariu care
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.
