Drumurile lungi pot fi o bucurie sau un coșmar, în funcție de cât de bine este pregătită mașina ta. Nu e nevoie să fii mecanic pentru a face câteva verificări simple, dar esențiale, care pot preveni probleme serioase pe traseu. De multe ori, o baterie slăbită, un bec ars sau o anvelopă îți pot da peste cap întreaga vacanță. Iată ce merită să verifici și să ai în vedere înainte să pleci la drum. Înainte de orice, fă o scurtă inspecție generală. Uită-te după eventuale scurgeri sub mașină, ascultă dacă motorul sună diferit, verifică dacă roțile par corect umflate. Dacă observi ceva suspect, mai bine rezolvi acum decât să fie nevoie să cauți un service într-un oraș necunoscut. În cazul în care trebuie să înlocuiești anumite auto piese, e mult mai ușor să le comanzi din timp, în loc să le cauți în grabă sau să plătești dublu într-un service pe autostradă. Bateria este una dintre cele mai ignorate componente, până în momentul în care nu mai pornește mașina. Dacă motorul pornește greu sau observi că luminile interioare clipesc la pornire este posibil să fie necesară încărcarea sau înlocuirea bateriei. Chiar dacă ai cabluri de pornire, ele nu te ajută dacă ești singur pe un drum izolat. De aceea, este o idee bună să înlocuiești din timp bateria veche. Găsești baterii auto ieftine potrivite pentru majoritatea modelelor, iar înlocuirea se face simplu, în doar câteva minute. De asemenea poți face o vizită la un service autorizat și să soliciți verificarea bateriei auto. Un motor care funcționează bine este cel care a primit îngrijirea de care are nevoie. Asta înseamnă, în primul rând, un ulei de motor curat și de calitate. Dacă nu mai ții minte când ai făcut ultima schimbare, e bine să o faci înainte de drum. La fel și cu filtrele: de aer, de ulei, de combustibil. Un filtru murdar înseamnă un motor care respiră greu sau consumă mai mult combustibil decât ar trebui. În plus, verifică și nivelul lichidului de frână și al celui de răcire. Poți face acest lucru într-un service autorizat sau poți să le verifici chiar tu, dacă ai un minim de experiență și manualul mașinii la îndemână. Majoritatea mașinilor moderne au martori luminoși sau repere clare pe vasele de expansiune care îți indică dacă nivelul lichidelor este sub cel recomandat. În cazul în care observi scăderi neobișnuite sau lichide murdare, este mai bine să le înlocuiești înainte de drum. Un alt detaliu adesea trecut cu vederea este calitatea lichidului de parbriz. Poate părea banal, dar vizibilitatea redusă din cauza unui parbriz murdar îți poate da mari bătăi de cap, mai ales la drum lung, pe autostradă sau în zone cu mult praf și insecte. Alege un lichid de parbriz potrivit sezonului și completează-l până la nivelul maxim. Oricât de performantă ar fi mașina, dacă anvelopele sunt uzate, siguranța ta este compromisă. Un profil prea mic înseamnă distanță mai mare de frânare, mai ales pe ploaie. Presiunea trebuie adaptată și în funcție de greutatea pe care o duci, mai ales dacă mergi cu toată familia, bagaje, eventual biciclete sau portbagaj pe plafon. Verifică și data fabricației anvelopelor, deoarece după 5-6 ani, chiar dacă arată bine, cauciucul își pierde din elasticitate. Dacă nu știi cu siguranță ce tip de anvelope ți se potrivesc sau când ar trebui înlocuite, poți consulta un ghid practic despre alegerea anvelopelor, care te ajută să iei decizia corectă. Poate părea banal, dar un bec ars îți poate strica ziua, mai ales dacă e cel de frână și nu știi. Fă un test simplu înainte de plecare: pornește toate luminile și verifică-le cu ajutorul unei oglinzi sau al unui prieten. Ștergătoarele, la rândul lor, trebuie să funcționeze impecabil. Dacă lasă dâre sau scârțâie, schimbă-le. Vizibilitatea e esențială, mai ales pe drumuri necunoscute sau pe vreme proastă. Și dacă tot ești la capitolul „detalii importante”, nu uita de siguranțe: e bine să ai câteva de rezervă, mai ales pentru luminile esențiale. Chiar și o mașină în stare perfectă poate avea nevoie de ajutor, așa că o minimă trusă de urgență e mereu binevenită. Iată ce ar fi bine să ai în portbagaj: Dacă pleci pe trasee mai izolate sau în afara țării, merită să adaugi o pătură, o sticlă de apă și ceva provizii de bază. Nu știi niciodată cât timp poți rămâne pe marginea drumului în caz de pană.