Proiectul tunelului Ormenis avansează rapid pe Magistrala CFR Brașov-Sighișoara
Lucrările la tunelul Ormenis de pe Magistrala CFR Brașov-Sighișoara progresează într-un ritm alert, conform imaginilor postate de specialistul Dumitru Cojocea. Potrivit newsbv.ro, tunelurile, inclusiv cele din lotul Apata - Cata, vor fi cele mai lungi din România, având o lungime totală de 24 km.
Constructorul grec Aktor, liderul proiectului de 28 km din lotul Apata - Cata, gestionează unul dintre cele mai mari contracte CFR, evaluat la 3 miliarde lei, cu finanțare din partea CEF. În decembrie, Aktor a început forarea celui de-al patrulea tunel destinat noului segment de cale ferată Brașov-Sighișoara-Simeria, parte a Coridorului Rin-Dunăre.
A patra mașină de forat TBM, numită Konstantina și având o greutate de 1.500 de tone, a intrat în acțiune în luna decembrie, alăturându-se Alexandrei care a început lucrările în octombrie. Cele două TBM-uri efectuează foraje de 5,1 km spre Homorod, continuând proiectul început de Varvara și Eleni, care avansează spre Apata.
"Acesta este un proiect de amploare, unul dintre puținele din Europa în care patru mașini forează patru tuneluri în același timp", a declarat Alexandros Exarchou, președintele Consiliului de Administrație și CEO al Aktor Group. Săptămâna trecută, Aktor a anunțat că toate cele patru TBM-uri continuă lucrările pe traseul viitoarei căi ferate Brașov-Sighișoara.
Pentru a rămâne la curent cu cele mai recente informații, cititorii sunt invitați să se alăture comunității de pe pagina de Facebook.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
