Amsterdam renunță la planurile pentru semafoare inteligente din cauza problemelor de intimitate
Update cu 6 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Amsterdam renunță la planurile pentru semafoare inteligente din cauza problemelor de intimitate
Amsterdam a decis să abandoneze planurile de implementare a semafoarelor inteligente din cauza îngrijorărilor legate de protecția datelor cetățenilor, conform unei informații publicate de The Times. Capitala Olandei, care se confruntă cu o problemă de aglomerare, anunțase cu entuziasm, anul trecut, proiectul de introducere a acestor semafoare. Acestea erau menite să utilizeze tehnologia GPS și aplicațiile de hărți pe telefoanele mobile pentru a urmări vehiculele, monitorizând astfel utilizarea drumurilor și prevenind blocajele.
Autoritatea Olandeză pentru Protecția Datelor (DPA) a exprimat îngrijorări semnificative legate de modul în care datele personale ar fi fost colectate și utilizate. Melanie van der Horst, consilier pe probleme de transport din Amsterdam, a comunicat colegilor săi că există și temeri legate de securitatea cibernetică. Aceasta a subliniat că "au existat probleme importante la început" și că "efectul asupra îmbunătățirii traficului în Amsterdam este foarte limitat".
În cursul anului trecut, au fost derulate două scheme pilot pentru semafoarele inteligente, însă planul de extindere a fost suspendat pe termen nedeterminat. Aceste semafoare erau proiectate să ofere un semnal "verde" rapid pentru anumite grupuri de utilizatori, cum ar fi bicicliștii în condiții de ploaie și pentru transportul public sau vehiculele grele. Acest sistem avea scopul de a reduce cozile și de a îmbunătăți fluxul de trafic.
Consiliul orașului explicase, în decembrie 2023, că semafoarele inteligente pot "recunoaște" traficul, permițând astfel priorizarea anumitor fluxuri de vehicule. Cu toate acestea, DPA a subliniat că aceste semafoare ar putea colecta "informații personale pe scară largă", prin intermediul aplicațiilor de hărți, precum Google Maps.
Autoritatea a menționat că, de multe ori, fără ca utilizatorii să fie conștienți, semafoarele ar putea comunica cu aplicațiile de pe telefonele mobile ale acestora și ar putea, astfel, să colecteze date precum timpul, viteza și locația. DPA a adăugat că "nu este întotdeauna clar cu cine sunt partajate aceste date" și a subliniat că autoritățile nu păreau să fi luat în considerare riscurile legate de intimitate.
