Propunerea de majorare a subvenției pentru autoturisme electrice în România
Update cu 6 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Propunerea de majorare a subvenției pentru autoturisme electrice în România
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) propune creșterea subvenției acordate prin Programul "Rabla Plus" la 8.500 de euro în 2025 și la 7.500 de euro în 2026. Ministrul Mediului, Mircea Fechet, a menționat anterior o posibilă majorare între 6.000 și 7.000 de euro, subliniind că acest lucru depinde de sprijinul politic.
Reprezentanții APIA afirmă că o creștere a subvenției în primii doi ani este crucială pentru a recâștiga încrederea consumatorilor în vehiculele electrice, în contextul în care subvenția a fost redusă la 5.100 euro pe autoturism în 2024, o decizie ce a afectat negativ piața auto din România. Conform datelor furnizate de Asociația Constructorilor Europeni de Autovehicule (ACEA), această scădere a poziționat România pe ultimul loc în Uniunea Europeană în privința evoluției pieței vehiculelor electrice, cu o reducere de 32,2% a înmatriculărilor.
Datele APIA indică faptul că România a fost depășită de țări precum Letonia, cu o scădere de 28,9%, Slovenia, cu 27,3%, și Finlanda, cu 26%. În contrast, alte state membre UE au raportat creșteri semnificative: Belgia, cu o creștere de 36,9%, Cipru, cu 51,4%, Cehia, cu 63,5%, Ungaria, cu 47,7%, și Malta, cu 90,5%.
În paralel, Comisia Europeană analizează posibilitatea unui program pan-european de subvenții pentru a sprijini industria auto și a stimula cererea pentru vehicule electrice. Teresa Ribera, vicepreședintă a Comisiei, a subliniat necesitatea unei coordonări pentru a evita fragmentarea subvențiilor naționale și competiția neloială între state membre. În ceea ce privește reglementările pentru vehicule electrice, Ribera a afirmat că termenul de 2035 pentru eliminarea motoarelor cu combustie internă rămâne solid, dar este deschisă la ajustarea țintelor anuale și a sancțiunilor pentru nerespectare.
APIA a susținut decizia Ministerului Mediului de a elimina subvenția pentru autoturismele cu motoare diesel din Programul "Rabla". Dan Vardie, președintele APIA, a descris această măsură ca fiind curajoasă și necesară, afirmând că contribuie la tranziția spre motorizări electrice și hibride. Asociația susține un plan detaliat pentru eliminarea treptată a subvențiilor, cu ținte clare pentru fiecare tip de motorizare până în 2030, an în care se preconizează eliminarea completă a subvenției, inclusiv pentru vehicule electrice.
