Restricții de trafic în zona 1 Mai începând cu 24 august 2024
Update cu 11 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Simona Stan
Restricții de trafic în zona 1 Mai începând cu 24 august 2024
Metrorex a anunțat restricții de trafic rutier care vor intra în vigoare pe 24 august 2024 în zona 1 Mai, conform unui comunicat remis agenției Agerpres. Aceste măsuri se impun pentru a facilita lucrările legate de actuala stație 1 Mai, parte din viitoarea Magistrală M6, Secțiunea Sud, care va conecta rețeaua de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă - Otopeni.
Restricțiile de trafic vor afecta intersecția Calea Griviței cu Bdul Ion Mihalache, iar pentru fluidizarea circulației, sunt prevăzute variante ocolitoare. Astfel, pentru cei care vin dinspre Șoseaua Chitilei și Bdul Bucureștii Noi, rutele alternative vor include Strada Carpați - Strada Mircești - Strada Caransebeș. De asemenea, pentru traficul dinspre Bdul Ion Mihalache și Calea Griviței, cei care doresc să iasă din capitală vor putea folosi ruta Strada Clăbucet - Strada Aviator Popișteanu - Strada Soveja - Pod Constanța.
Mariana Miclăuș, directorul general al Metrorex, a subliniat importanța îmbunătățirii transportului public în zona 1 Mai odată cu introducerea noii linii de metrou. Aceasta va contribui la creșterea mobilității locuitorilor din București și Ilfov. "Proiectele mari se construiesc prin eforturi mari, iar disconfortul creat va fi minim," a adăugat ea.
Planul de deviere a circulației a fost avizat conform normelor legale în vigoare, iar în perioada premergătoare începerii lucrărilor se vor elabora noi diagrame de funcționare pentru semaforizarea din intersecții. În plus, se va impune o restricție de tonaj de 3,5 tone pe străzile din zona de deviere, exceptând vehiculele STB.
Pentru pietoni vor exista treceri special amenajate, iar operațiunile de pregătire pentru devierea traficului vor fi realizate cu sprijinul Brigăzii Rutiere.
Noua Magistrală 6 va asigura o legătură directă între Gara de Nord și Aeroportul Internațional Otopeni, având un traseu de 14,2 km și 12 stații de metrou. Proiectul este considerat de utilitate publică și de interes național, conform unei hotărâri de guvern, care vizează dezvoltarea rețelei de transport trans european (TEN-T).
